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平衡重
點(diǎn)擊:次 車輪平衡重的平衡重也稱配重。目前通常使用兩種形式,卡夾式配重。它用于大多數(shù)輪輞有卷邊的車輪,對于鋁鎂合金輪輞,因無卷邊可夾,則使用粘貼式配重,其外彎面有不干膠粘貼于輪輞內(nèi)表面。 車輪平衡重的平衡重也稱配重。目前通常使用兩種形式,卡夾式配重。它用于大多數(shù)輪輞有卷邊的車輪,對于鋁鎂合金輪輞,因無卷邊可夾,則使用粘貼式配重,其外彎面有不干膠粘貼于輪輞內(nèi)表面。
標(biāo)準(zhǔn)的配重有兩種系列。一種系列以昂斯(OZ)為基礎(chǔ)單位,分9檔, 小為14.2g(0.5OZ), 大為170.1g(6OZ),間隔為14.2g(0.5OZ)。另一種以克(g)為基礎(chǔ)單位,分14檔, 小為5g, 大為8Og,6Og以上以10g分為一檔。
平衡重主軸固定裝置的支架上都裝入的位移傳感器和易碎裂的壓電晶體傳感器,因此嚴(yán)禁沖擊和敲打主軸或傳感器支架。